今天起，钱塘江干流禁渔了。
在浙江“鱼米之乡”的美誉里，鱼尚且排在米的前面，就知道这一口鱼鲜对于浙江人来说有多么重要了。
但是，钱塘江干流禁渔了。
禁渔期从今起延续到6月30日24时，将扎扎实实影响钱塘江、富春江、衢江、兰江、千岛湖等钱塘江干流河道和湖泊，范围涉及杭州、衢州、金华、绍兴、嘉兴等地市。禁渔期间，禁止除娱乐性游钓和休闲渔业之外的所有作业方式。
是的，你没看错，就是这么坚决。
这是钱塘江干流首次实行统一禁渔，这也意味着我国实现了内陆七大重点流域禁渔期制度全覆盖和我国主要江河湖海休禁渔制度全覆盖。
作为海洋资源大省，浙江人对禁渔并不陌生。从海洋禁渔到内陆干流禁渔，从“向江海要鱼”到“为江海护鱼”。绿水青山就是金山银山，作为“两山”理念的发源地，在生态保护问题上，浙江不能含糊。
那么，关于禁渔，你了解多少？这样坚决的举措，是在怎样的背景下出台的？你的餐桌，会受影响吗？听小编为您细细道来。
根据浙江省淡水水产研究所今年初完成的《年浙江省重点内陆水域渔业资源本底调查与评估报告》，实验人员在观测点调查，发现鱼类起捕时，达到起捕规格的鱼类数量较少，个体小型化现象突出。重要的经济鱼类中，有些江段的小型化鱼类比例甚至高达70%。
这个报告里还有一个数字的衰减触目惊心，钱塘江的鱼类种类从上世纪七八十年代的种已经下降到如今的种；中华鲟、白鲟、鲥鱼、太湖新银鱼等鱼类，已经难觅踪迹。
事实上，遑论专业数据分析，就马大嫂日常逛菜市场，都能感受到——钱塘江的江鲜啊，是越来越少了。曾经的“贡品”鲥鱼已经在钱塘江绝迹多年；就在钱塘江下游，黄蚬这种过去百姓餐桌上的常客，竟然也成了稀罕物。
为了渔业资源可持续利用，改善和优化水域生物群落结构，这么多年来浙江一直致力于海洋和淡水的增殖放流。相应的，禁渔就成了最为重要的辅助手段。否则，每年放流到江河湖海的小鱼苗，可能转眼就会被渔民们误捕上岸。
在钱塘江流域观测点观测到的现状是，渔民在干流断面采用丝网捕捞，下网有的多达50片~片。这些流刺每片长达60米~90米不等，而地笼下网至少个。
在这种天罗地网下，年钱塘江水系16个监测点的总捕捞量为.15吨，其中专业渔船捕捞的增殖放流鱼类产量达.94吨。
所以，禁渔，是为了给江河湖海一个“休养生息”的时间，也是为了渔业资源的可持续利用。
钱塘江禁渔具体怎么禁？
严格执法是第一步。禁渔期间，各级渔业部门将在钱塘江重要江段组织开展以贯彻落实禁渔制度为主要内容的渔政专项执法活动，加大对管辖水域范围内违反禁渔期禁渔区规定，特别是涉渔“三无”船舶和“电毒炸”等违法捕捞行为的打击力度，给守法禁渔的渔船以公平捕捞环境。
其次，健全的渔业管理制度来保驾护航。各级渔业主管部门在今后将确定钱塘江支流、湖泊、水库的禁渔期，因地制宜，因时而动。
禁渔有法可依，执法必严，请看下面的数据——
古人尚云：夏三月，川泽不入网罟，以成鱼鳖之长。而现实中，却有不少不法商贩，为了利益铤而走险。
年6月5日，《浙江环境资源审判》白皮书发布。白皮书显示，年1月至年5月，全省法院共受理环境资源刑事、民事、行政一审案件件，审结件。破坏环境资源的行为，必将受到法律严惩。
另一方面，浙江致力于探索“执法+生态修复补偿”办案模式——去年，萧山一渔民用电力捕鱼0.5公斤，被罚履行赔偿国家渔业资源损失恢复渔业生态环境民事责任，最终将25万余尾50公斤的鳙鱼、白鲢鱼苗放归河流。
欠江河湖海的，把它还给江河湖海。这样的生态补偿，除了惩戒和以儆效尤之外，更多的还是指向这颗蔚蓝色星球的未来。
民以食为天，千家万户的餐桌，眼下对于这个问题最为关切。不过呀，海洋禁渔已经实施多年，咱浙江人早有经验可借鉴。
浙江省淡水水产研究所的周志明教授告诉浙江新闻客户端记者，浙江省淡水捕捞产量占总产量的比例较低。换句话说，钱塘江干流禁渔您也别愁，因为多年以来，咱们吃的淡水鱼大多其实是养殖的。
周志明教授说了，“通过对生态养殖模式和技术的提升、水产品质量的监管，养殖水产品的质量不亚于野生种类。”所以，咱们餐桌上的淡水鱼虾，在钱塘江禁渔期间并不太会受很大的影响。
而海产方面，禁渔开始前，商家的普遍做法是囤货，禁渔期间，冰冻鱼类照样有得吃。得益于发达的冷链运输，如今禁渔期间想要吃遍全球海产也不是难事。进口三文鱼、南美虾仁、北极甜虾，早已成为网红生鲜。另外，就算禁渔期间，蛤类、蛏子、青口、鱿鱼还是可以正常售卖的。
那么，禁渔期间，渔民的生计会受影响么？近年来，浙江各地积极探索渔民转产转业工作：象山县水利和渔业局提供海洋渔业养殖的相关培训，让渔民从打渔能手变为养殖能手；台州开展大陈岛转产转业试点，给予渔民三年生活困难补助；临海在田岱传统渔村组织渔民养殖紫菜；温州洞头、苍南等地渔村发展民宿、休闲、海钓等产业……
当然，钱塘江干流禁渔，不可避免会影响一些渔民、鱼贩的生活，小编必须良心提醒：“禁渔还捕鱼，亲人两行泪”。
因为，对于美丽富饶的浙江大地来说，“发展道路千万条，生态保护第一条”，这才是颠扑不破的呀。