（1）管材产品质量
我国供水管网建设前期，主要采用灰口铸铁管和镀锌管。近些年，球墨铸铁管常常用以管道工程中DN以上管材运用，但城市供水管网中很多管道仍选用灰口铸铁管。铸铁管延性大，强度低，薄厚不匀，耐老化特性差，易发生崩裂和暗漏。在延性管材中，灰口铸铁管是其中十分典型的一种，它延伸率几乎为零。而且历经持续烧造的过程后，其强度也大大降低，不适宜在高内压和重负载下应用。球墨铸铁管与其它铸铁管的区别在于它材料构成，其中带有块状的石墨组织架构呈球型，这类差别促使它既保持了铸铁管性能，抗压强度又获得了提升，延伸率和抗冲击性能也得到了提高，具有耐蚀性好、强韧性强的特性。这类管材的漏损率远低于灰口铸铁管，在工程中得到了广泛应用。95%的钢管漏损是由浸蚀和破孔引起的。当钢管配件的螺牙不匀时，略微加一点外力便会毁坏管材，导致管道泄露。镀锌管要在口径小的钢管上涂一层锌，可以增强钢管的耐腐蚀能力，增加使用期限，但这层锌很薄，功效有限，尤其是在镀锌管质量差的前提下容易锈蚀、积垢、漏水的状况尤为明显，也使得水体下降。
（2）设计运行情况不健全
供水设备设计以及运作不健全，造成部分管道的水流处在髙压工作状态，长期处于这种状态促使流水造成部分气襄。这种气襄会随着流水的流动聚集在转弯处和变径处，导致管网崩裂和漏水。
（3）超出服役年限
供电管网铺装周期时间大，多见陈旧管道。当管道的应用时间超过了管道的寿命周期时，如未能及时把旧的管道换为新的管道，那样管道的老化将导致漏损现象的产生。当管道因而产生漏损状况时，应及时更换管道，减少水源的消耗。
（4）管道设计和工程质量差
连接处的质量差，如承插管拐角太大；塑胶到位有误或不严密。水管的拐弯太多，加大了接头损坏或松掉所造成的风险。焊接时，焊接厚道不均，容易发生渗漏。
（5）埋设深度与载荷
供电管道一般敷设在城市道路下边。长期承担汽车的载荷功效，长时间震动，促使连接处的渗漏状况变得更加严重，对刚度插口管道而言这类危害尤为明显。车辆荷载功效对地底供电管网影响的随埋深的提高而减少。埋深越淡，损害效用越多。当埋深过深时，管道无法承受填土的重量容易裂开。金属管在车行道中的覆土厚度应≥0.9m，人行道中的覆土厚度应≥0.7m；塑料管（包含钢丝网骨架塑料复合管）在车行道中的覆土厚度应≥1.0m，人行道中的覆土厚度应≥0.8m。且在温度较低的地域，管道需铺设在位于冰冻线下列0.15m处。
（6）气温变化
因为刚立冬和初春时节时，温差变化较大，管道周边土层热涨冷缩较为明显，极易造成地底管道损坏和破裂。
（7）管网运作层面
管网运作压力过高时，容易造成渗水。相较于压力较低时，单位长度的管网在压力较高的前提下，漏水量较大。在地形落差较大的地域，当管网内未产生压力时，管道内的水流为重力流。随着地形的波动、坡度的改变，流速可能会变得很大。在这种情况下，流水对管道的撞击力会很大，严重时，管道甚至会出现空缺，产生严重的渗水状况。
（8）环境因素
在道道旁铺设的管道，因树杆的生长而使得管道突起而毁坏。当管道上壁与建筑物间距不在容许沉降范围内时，建筑物引入管会因建筑物沉降产生沉降或损坏。