01行业要闻
新能源汽车
1智能化
（1）毫末智行发布NOH、小魔驼2.0及MANA升级（盖世汽车）
点评：凭借传统汽车工业与科技优势，毫末汇聚了业内顶尖的“汽车+科技”人才，有效支撑了其在乘用车领域和物流车领域的研发体系。也正因为有毫末的赋能，长城拥有了对标特斯拉的勇气。
（2）中科创达与地平线成立合资公司（盖世汽车）
点评：两家公司各自在软硬件领域深耕多年，成立合资公司将主要从软硬件合作出发，推动智能驾驶产品量产落地。双方还将以合资公司为基础，不断探索新的业务模式，为更多行业的智能化转型赋能。
2电动化
宁德时代首批换电站落地厦门（盖世汽车）
点评：首批落地意味着宁德时代的换电业务开始落实了，厦门之后，宁德时代的换电经验或能在其他城市快速复制。
3其他
据报道，特斯拉19日到岗员工，产能逐步恢复，目前厂区实行早抗原晚核酸，尽量避免疫情对复产的影响（盖世汽车）
点评：①从员工人数上看，本轮复产到岗人数基本达到40%，整车零部件还有一周左右库存，如果一周内上游零部件供应商可正常生产，特斯拉复产的进度将较为乐观。
②汽车产业链零部件数量众多，疫情对物流的破坏较为严重，虽然关键零部件大概率可以在短期内恢复，但部分小厂复工困难，加上特斯拉产品线较为单一，车型高度同质化，不同车型间难以灵活切换。
③即使下周内产能打满，公司累计停工也达到1个月，至少损失5万辆产销，今年后续追赶困难。另外，上汽集团也公开表示，复工复产依旧面临不少挑战，存在不确定性。
电力设备与新能源
1新风光电储
（1）国家发改委近日发函明确：年对新核准陆上风电项目、新备案集中式光伏电站和工商业分布式光伏项目，延续平价上网政策（发改委）
点评：①在目前硅料价格仍然高企、电芯随着碳酸锂价格水涨船高、新能源配储成为标配的前提下，稳定上网电价，确保新能源发电收入不下降，具备重要意义。
②目前电价水平仍可支持配储后的新能源实现合理盈利，资本金IRR接近6%，我们可以对中国新能源装机量保持乐观的态度。
（2）4月19日，金刚玻璃HJT微晶电池首批海外订单出货，目前量产平均效率24.5%以上，最高效率25%以上（金刚玻璃）
点评：①东南亚某知名光伏公司在金刚产线建成之初就已预订本次订单，是全球首个HJT微晶电池产品，产品效率均值在25%左右，预计后续会加速交付第二批订单产品。
②金刚HJT产线采用全球首条HJT量产微晶工艺，采用迈为整线设备，同时公司目前平均效率超出24.5%、最高突破25%，对HJT电池进展意义重大，标志着光伏电池进入25%高转化效率时代，组件将进入+时代。
（3）根据近期公开环评报告，隆基建设中央研究院一期中试项目新型高效电池MW，地点位于陕西省西咸新区（新浪财经）
点评：①根据建设内容概要，项目主要进行新型高效电池中试与研究开发，包括激光切割机、制绒清洗机、PECVD、PVD、丝网印刷机等设备，预计产能MW。根据设备选型，我们判断本次建设产能或为HJT电池，部分核心设备已启动招标。
②隆基近期HJT电池持续迎来突破，今年3月31日公布M6无铟HJT电池效率25.40%世界纪录，3月29日公布M6掺镓P型HJT电池效率25.47%世界纪录。而隆基21年以来电池效率持续刷新世界纪录，目前TOPCON效率P型25.19%、N型25.21%，HJT效率P型25.47%、N型26.30%。
③隆基当前在HJT团队、技术方面储备充足，本次1.2GW中试线建设项目为其由实验向未来量产迈进的重要一步，未来有望形成低成本、高效率、各应用场景全方位显著优势，同时有望为HJT行业带来重要突破，值得持续